Ограничения скорости пошли на пользу Лондону
Для Лондона это означает уменьшение числа жертв ДТП на 692 человека и сохранение 203 жизней в год.
Результаты соответствующего исследования опубликованы на сайте британского медицинского журнала British Medical Journal. Исследовалась статистика дорожных жертв во временной промежуток в 20 лет (1986-2006 гг.). При этом было обнаружено, что, несмотря на неуклонное небольшое сокращение общего числа жертв ДТП, существенный эффект возымело введение зон ограничения скорости до 20 миль в час (32 км/ч).
Как отметил представитель британской «Экологической транспортной ассоциации», эти зоны не только уменьшают число жертв ДТП, но и улучшают качество жизни, превращая улицы в места, где люди позволяют себе проехать на велосипеде, а дети просто поиграть.
