Причиной для столь радикальной меры служит убыточность Alfa. По некоторым подсчетам Alfa Romeo ежегодно терял от 200 до 400 миллионов евро в течение последних 10 лет. Так что дальнейшие инвестиции в убыточный бренд явно не на руку Fiat, особенно сейчас, когда итальянский концерн взялся за реставрацию американского Chrysler.
Серджио Маркионне, возглавляющий Fiat, известен своим решительным характером и легко может перекрыть Alfa Romeo «кислород». Однако у итальянца имеется и запасной план. Согласно ему на выручку компании придет все тот же Chrysler. При таком варианте развития событий модельный ряд преобразится за счет новых моделей, построенных на американских платформах. В частности, будет замене седан 159. Также будет представлен преемник 166 модели, которая уже была снята с производства.
Участь Alfa Romeo будет представлен в будущем году в рамках бизнес плана концерна Fiat на 2010-2014 год. Однако что бы ни решили в Турине, семейство Fiat Alfa не покинет, несмотря нга недавние сообщения в прессе, что компанию под свое крыло возьмет VW. По заявлению председателя совета директоров концерна Луки ди Монтезимоло, бренд не будет выставлен на продажу «ни при каких обстоятельствах».