Автомобиль поставлен в пожарную команду хорватского города Шибеник. Выбор за вездеходом Unimog, применяемом в основном для тушения лесных пожаров, сделан не случайно – по крутым извилистым улочкам района старого города простой дорожный автомобиль не проедет.
А Mercedes-Benz Unimog U20 имеет выдающиеся характеристики по проходимости: углы въезда/съезда составляют 27 и 30 град. соответственно. Более того, благодаря портальным мостам удалось добиться большого клиренса. Для лучшей маневренности была взята версия с короткой колесной базой – 2700 мм. В результате радиус разворота не превышает 6,3 м.
Машина оборудована пожарной надстройкой известной фирмы Albert Ziegler GmbH. В ней находится цистерна для воды на 2500 л, центробежный насос производительностью 1000 л/мин (при давлении 10 атм.) или 1800 л (при 8 атм.), смеситель для пенообразователя, рукава и другое пожарное оборудование. Unimog U20 оснащается 150-сильным турбодизелем OM 904 LA рабочим объемом 4,25 л.
Напомним, что Mercedes-Benz Unimog U20 дебютировал еще на автосалоне в Ганновере в 2006 году. Его отличительной особенностью является бескапотная кабина над двигателем, в отличие от других моделей Unimog капотной компоновки. Машина предлагается в различных вариантах - полной массой от 7,5 до 9,3 т.
