Первое, за что принялись тюнеры, стала подвеска автомобиля, которую они решили снизить. В результате кузов автомобиля «присел» на 30 миллиметров.
Кроме того, тюнингованный Volvo C30 «обули» в новые колеса с 19-дюймовыми дисками оригинального дизайна и одного из трех оттенков на выбор.
Для улучшения технических характеристик инженеры ателье «зарядили» 1,6-литровый дизель, который до вмешательства тюнеров выдавал 109 «лошадок». После доработок мощность агрегата возросла до 125 л.с, а крутящий момент составляет 280 Нм. Первую сотню «прокачанный» Volvo C30 набирает теперь за до 9,2 секунды. Максимальная скорость фиксируется на отметке 200 км/час.
Внешние изменения Volvo C30 сразу бросаются в глаза. На автомобиле появились другие «губы» переднего и заднего бампера, а также пороги и новая выхлопная система со сдвоенными патрубками.
