На выставке EICMA немецкий концерн представил мотоцикл под простым названием Concept 6. Полые распредвалы, сверхлегкие шатуны и отсутствие балансировочных валов благоприятно сказались на весе двигателя. Вся электроника силовой установки расположена над коробкой передач, позади двигателя, что позволило уменьшить его ширину, а 55-ти градусный наклон вперед дал возможность сместить центр тяжести.
1600 кубовый двигатель, скорее всего, будет обладать такой же мощностью, как и его 1300-кубовый четырехцилиндровый собрат (170 л.с.), но при этом момент мотора возрастет почти на четверть, пишет Mail.RU. Понятно, что пока этот мотоцикл создан лишь для изучения общественного мнения об идее шестицилиндрового агрегата, установленного перпендикулярно.
Однако мало кто станет отрицать, что дизайнеры BMW в любом случае постарались на славу. Агрессивный стритфайтер "обкатывает" не только двигатель, но и новую тенденцию баварских мотоциклов - избавление от ассиметричных "глаз", а также придание как можно более спортивного внешнего облика..