Гоночный "Дастер" будет оснащен развитым аэродинамическим пакетом с расширенными колесными арками, что позволило увеличить колею автомобиля, а также получит трехлитровый двигатель V6, устанавливаемый на различные модели альянса Renault-Nissan, который будет развивать мощность 350 лошадиных сил. Кроме того, ледовый прототип получит систему полного привода с механическими дифференциалами и полноуправляемое шасси - поворачиваться будут все четыре колеса.
Пилотировать прототип Dacia Duster будет четырехкратный чемпион "Формулы-1" Алан Прост, который выигрывал Andros Trophy дважды - в 2007 и 2008 году за рулем Toyota Auris.
Серийный Dacia Duster дебютирует весной, на автосалоне в Женеве. В базовой версии новинка станет оснащаться 85-сильным бензиновым двигателем объемом 1,5 литра, однако покупателям будет доступен и 1,5-литровый дизель мощностью 105 лошадиных сил, который был представлен на концептуальном Duster. Кроме того, кроссовер будет предлагаться как в передне- так и в полноприводном исполнении.
Базовая стоимость новинки в Европе составит около 11 тысяч евро.