Европарламент рассматривает возможность введения новых правил, которые обяжут автопроизводителей оснащать автомобили регистраторами EDR (Event Data Recorder) с целью повышения безопасности движения.

Устройства EDR, именуемые в народе "черными ящиками", записывают все доступные данные о происходящем с автомобилем непосредственно перед аварией и сразу после нее. В общей сложности регистрируется два десятка показателей, в частности повороты рулевого колеса, динамика нажатий на тормоз, показания спидометра, время срабатывания подушек безопасности, систем экстренного торможения и т. п.

Информация, извлекаемая из EDR, используется правоохранительными органами при восстановлении картины дорожно-транспортного происшествия, пишет "Компьюлента". Кроме того, данные, записанные "черным ящиком", помогают страховым фирмам и автопроизводителям при выявлении виновников аварии.

Трехлетнее исследование, проведенное Евросоюзом, показало, что наличие EDR в автомобилях служит своеобразным сдерживающим фактором: водители, управляющие автомобилями с "черными ящиками", на 10% меньше рискуют попасть в ДТП со смертельным исходом.

Впрочем, против использования EDR выступают провозащитники, считающие, что вкупе с системами навигации и мобильными телефонами "черные ящики" позволят организовать глобальную слежку за автомобилистами. По мнению ЕС, этот вопрос может быть легко решен: в случае принятия закона, регламентирующего обязательную установку регистраторов в автомобили для европейского рынка, "черные ящики" будут хранить только данные, записанные в течение 30 сек до аварии и 15 сек после.