Она будет применятся исключительно на переднемоторных спорткарах и построена по гибридной схеме: два компактных электромотора будут приводить в движение передние колеса.
Примечательно, что главная цель такого решения заключается не в снижении потребления топлива, а в улучшении управляемости и динамики. Впервые данную систему предложат в качестве опции для наследника флагманской модели 612, закамуфлированные прототипы которого сейчас проходят тестовые испытания.
Первая же полноценная полноприводная модель Ferrari появится не ранее 2014 года.