В этом случае жизнеспособные активы компании будут проданы доначала судебного разбирательства, сообщило впятницу североамериканское издание The Detroit News, ссылаясь наутечку информации иззакрытого документа, переданного сотрудниками GMвчетверг вечером вКомиссию поторговле ценными бумагами (SEC) при правительстве США.

Стоит напомнить, что представители GMиадминистрации Барака Обамы уже несколько месяцев готовят схему банкротства автопроизводителя наслучай, если до1июня неудастся создать рабочий план реструктуризации General Motors. Правда досих пор речь шла только отак называемом «подготовленном» банкротстве, входе которого суд превращается впростую формальность, потому что кэтому моменту уGMдолжны быть достигнуты предварительные договоренности скредиторами.

Однако согласно информации The Detroit News, теперь уGMиправительства США есть план натот случай, если кредиторы несогласятся спредлагаемыми компанией условиями.В такой ситуации суд, скорее всего, затянется, итогда адвокаты General Motors будут убеждать судью побанкротству продать «здоровые» активы вдосудебном порядке, чтобы защитить ихоткредиторов.

В качестве обоснования этой просьбы защитники GMсобираются привести впример компанию Chrysler LLC, судебные слушания побанкротству которой начались 1апреля. Завремя разбирательства «Крайслер» потерял порядка 48процентов прибыли, а4мая был вынужден остановить все свои производственные мощности доокончания суда.

Как сообщает The Detroit News, документ, вкотором содержалась информация оновой схеме банкротства GM,представляет собой очередное предложение владельцам долгосрочных облигаций автопроизводителя поурегулированию задолженности. Долг General Motors пооблигациям составляет 27миллиардов долларов— руководство автоконцерна предлагает его погасить, предоставив кредиторам 10-процентную долю вакционерном капитале новой реструктурированной компании. Однако владельцы облигаций настаивают на58процентах.

Параллельно GMведет переговоры исдругими кредиторами. Так, поинформации издания The Wall Street Journal, автопроизводитель почти договорился спрофсоюзами ореструктуризации 20-миллиардного долга перед фондом социального ипенсионного обеспечения работников концерна. Руководство General Motors предлагает внести вфонд 10миллиардов долларов, аостальную сумму компенсировать 39-процентным пакетом акций реструктурированной компании.

Кроме того, до1июня GMнеобходимо договориться оботсрочке платежей обеспеченным владельцам облигаций, которым автопроизводитель задолжал 6миллиардов долларов.