Погода:
Киев сегодня
Киев
Донецк
Одесса
Львов
Харьков
Санкт-Петербург
Москва
Сегодня Завтра
НБУ
НБУ Межбанк Наличные
EUR
26.18
USD
23.49
RUB
0.37
EUR
39.04
USD
36.57
RUB
0.34
EUR
29.22
USD
26.07
RUB
0.46
Владельцам Volkswagen не нужно больше искать где парковаться
Volkswagen
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Текущий рейтинг
0/5 (0 голосов)
Речь идёт не о локальной амнезии, а о возможностях новой системы автоматической парковки V-Charge. «Фольксвагены» с этой технологией смогут самостоятельно искать свободные места на паркингах, а электромобили ещё и научатся выявлять расположение зарядных станций и автоматически подзаряжаться.
Речь идёт не о локальной амнезии, а о возможностях новой системы автоматической парковки V-Charge. «Фольксвагены» с этой технологией смогут самостоятельно искать свободные места на паркингах, а электромобили ещё и научатся выявлять расположение зарядных станций и автоматически подзаряжаться.

Система V-Charge анализирует информацию с расположенных в машине датчиков и камер, которые сканируют окружающее пространство в поисках свободного места на парковке. Принцип работы комплекса показан на примере прототипа беспилотного электрического Volkswagen e-Golf.

Электронный комплекс рассчитан, в первую очередь, на американскую систему valet parking, когда водитель доезжает до парковки и, не желая терять времени, поручает поиск свободного места парковщику. С V-Charge необходимость в сотруднике отпадает – машину можно запрограммировать на поиск места и беспроводной зарядки при помощи мобильного приложения. Автомобиль зарядится и будет ждать хозяина на парковке, пока тот не вызовет его обратно.

Основанный в 2011 году проект V-Charge объединил шесть организаций. В частности Bosch занимается разработкой сканеров пространства, а VW предоставляет автомобили для испытаний. В программе также участвуют четыре европейских университета.

Швейцарский федеральный технологический институт ответственен за управляющую электронику, настройку камер и подготовку 3D-карт местности, по которым ориентируется автомобиль. Брауншвейгский технический университет проектирует систему взаимодействия машины с различными объектами, а Пармский университет «обучает» электронику распознавать их. Оксфордский университет разрабатывает подробные карты местности.
VW V-Parking
Электрические "Фольксвагены" с системой V-Charge первым делом заедут на индукционную зарядку. После восстановления запаса энергии автомобиль освободит место для следующей машины, а сам встанет на пустое место в ожидании команды на выезд.

Прототип подобной системы, получившей название Remote Valet Parking Mode, ранее был показан компанией BMW. Водитель также может выйти из машины на въезде в паркинг и запустить автоматический парковщик при помощи приложения на смарт-часах.

VW V-Parking
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Текущий рейтинг
Комментарии (0)
Войти через: