Ford EcoBoost снова стал «Двигателем года»
Компактый EcoBoost сумел на 70 баллов опередить «восьмерку» Ferrari объемом 4,5 л. и на 97 баллов оставил позади двигатель TSI объемом 1,4 л. от Volkswagen.
Титул лучшего новичка года достался двухлитровому турбомотору Mercedes-Benz, который выдает 360 л.с. и предназначен для AMG-модификации семейства A-Class. В этой категории агрегат на 71 и 87 баллов опередил трехцилиндровый мотор 1.5 (MINI Cooper и BMW 218i) и электрическую силовую установку от BMW i3 соответственно.
Свою вторую победу на конкурсе одержала «восьмерка» 3.8 от компании McLaren, обойдя по сумме очков четырехлитровый мотор TFSI концерна Volkswagen и 3,8-литровый шестицилиндровый агрегат Porsche.
Самым экологически чистым двигателем может похвастаться Tesla Model S.
| Номинация | Победитель |
|---|---|
| Двигатель года | Трехцилиндровый турбомотор Ford объемом 999cc |
| Лучший новый двигатель | 2,0-литровый турбомотор Mercedes-Benz AMG |
| Лучший «зеленый» двигатель | Электрическая силовая установка Tesla |
| Лучший спортивный мотор | 4,5-литровый атмосферный V8 от Ferrari 458 Italia |
| Лучший мотор объемом меньше 1 литра | Трехцилиндровый турбомотор Ford объемом 999cc |
| От 1.0 до 1.4 литра | 1,4-литровый двунаддувный мотор Volkswagen TSI Twincharger |
| От 1.4 до 1.8 литра | 1,6-литровая «турбочетверка» BMW/PSA |
| От 1.8 до 2.0 литра | 2,0-литровый турбомотор Mercedes-Benz AMG |
| От 2.0 до 2.5 литра | 2,5-литровый пятицилиндровый турбомотор Audi |
| От 2.5 до 3.0 литров | Трехлитровая «турбошестерка» BMW мощностью от 306 до 340 сил |
| От 3 до 4 литров | 3,8-литровая битурбо «восьмерка» McLaren |
| Свыше 4 литров | 4,5-литровый атмосферный V8 от Ferrari 458 Italia |
