Погода:
Киев сегодня
Киев
Донецк
Одесса
Львов
Харьков
Санкт-Петербург
Москва
Сегодня Завтра
НБУ
НБУ Межбанк Наличные
EUR
26.18
USD
23.49
RUB
0.37
EUR
39.04
USD
36.57
RUB
0.34
EUR
29.22
USD
26.07
RUB
0.46
Парламент проголосовал за отмену утилизационного сбора
Утиль
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Текущий рейтинг
3/5 (1 голос)
Решение поддержали 247 нардепов.
Верховная Рада в первом чтении приняла законопроект об отмене утилизационного сбора, пишет "Экономическая правда".    

За соответствующий законопроект во № 4238 проголосовали 247 народных депутатов, зарегистрированных в сессионном зале.  

- Проектом предусматривается освобождение от налогообложения акцизным налогом операций по переоборудованию ввезенного на таможенную территорию Украины транспортного средства в подакцизный легковой автомобиль, - говорится в пояснительной записке.   

Спецпошлины тоже платят "иностранцы"   Надо сказать, что всевозможными сборами и пошлинами автоимпортеров обложили со всех сторон. Это, видимо, понимают и наверху. Заместитель министра доходов и сборов Виталий Науменко уже заявил, что размеры специальной пошлины на легковые автомобили с бензиновыми двигателями от 1 до 2,2 л уже с середины апреля снизятся вдвое.  

Эксперты поясняют, что ставки спецпошлин, с учетом законодательных требований по либерализации специальных мер, действие которых превышает один год, действительно должны снижаться. А введены они были на три года 14 апреля 2013-го.   

Напомним, что сегодня на импорт новых легковых автомобилей с объемом бензинового двигателя 1000-1500 куб. см размер спецпошлины составляет 6,46%, для 1500-2200 куб. см - 12,95%.  

При этом, по оценке специалистов, введение спецпошлин не помогло развитию украинской автопромышленности: темпы сокращения автопроизводства остались высокими.   Акциз для своего и импортного: большая разница   Велика вероятность, что автомобильных импортеров ждет еще один неприятный сюрприз: увеличение вдвое акциза на импортные авто, притом что акциз для отечественных автосборщиков увеличивать не планируют. 

- На сегодня Украина - единственное государство в Европе, в котором автомобили являются подакцизным товаром, - говорит Назаренко. - И, следуя курсу нашей страны на евроинтеграцию, мы должны были бы вообще отменить акциз на автомобили, а не увеличивать и без того высокие ставки.   

Эксперт приводит примеры: для импортного авто с объемом двигателя от 2,2 л ставки акциза увеличатся с 1430 до 2860 евро, а для автомобилей от 3 л - с 3270 до 6540 евро.   При этом оправдания, что таким образом поддерживается отечественный автосборщик и наполняется бюджет, эксперт отвергает.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Текущий рейтинг
Комментарии (0)
Войти через: