Реакция евросоюза и импортёров на утильсбор
ЕС неоднократно намекал, что принятие экосбора противоречит договорённостям между Украиной и ВТО и дал месяц на правку спорного закона. Импортёры, не дожидаясь публикации закона и исправления законодательства, пообещали сократить поставки популярных машин.
«Хорошая попытка, Украина, но нет» — именно так стоило озаглавить сообщение представителей ЕС, которые негативно восприняли «копирование» российского законодательства Украиной. Евросоюз дал Украине ровно месяц на то, чтобы закон об утильсборе удовлетворял нормам ВТО. Президент Украины также дал Кабмину похожее поручение, однако нюанс в том, что из отпуска вышел только глава Правительства, Николай Азаров, а многие депутаты вернутся к кнопкам не раньше начала сентября.
Основные претензии Евросоюза нам знакомы, европейцы считают экосбор дискриминационным и не отвечающим обязательствам Украины перед ВТО. До 1 сентября Украина должна устранить из закона спорные пункты, в противном случае под угрозой поражения окажется автомобильный товарооборот между ЕС и Украиной, который на сегодня оценивают в 250 миллионов евро в год.
Издание «Коммерсант» опросило участников рынка о их реакции на экосбор и также получило вполне ожидаемые сведения — в сентябре грядёт дефицит автомобилей. Представители дилеров прогнозируют недостаток Renault Logan, Renault Sandero, Nissan Qashqai и других популярных моделей. Автомобилям ЗАЗ и Skoda дефицит не грозит.
Импортёры уже начали работу по заполнению складов перед вступлением утильсбора в действие, но корректировать производственные планы на ходу и в течение трёх недель достаточно сложно. Ярослав Вовк, директор департамента маркетинга и рекламы импортера Mitsubishi утверждает, что продажи авто сократятся на 10-15%, поскольку «Нико» просто не успевает завезти автомобили на склад.
