Украина продлила старые топливные стандарты
Сразу две новости о топливном рынке Украины предлагаем вашему вниманию. Во-первых, на три месяца продлен срок действия ДСТУ 3868-99, которым регулируется качество дизтоплива, а во-вторых Госпотребинспекция призывает украинцев заправляться только у крупных операторов рынка. Пытаемся понять, к чему это всё.
Старые техусловия на дизельное топливо, которые в большей части совпадают с нормами Евро-3, продлены до 31 октября 2013 года. Об этом изданию «Оилньюс» сообщил некий источник в правительстве. Внутренний приказ о продлении стандарта профильное министерство издало 1 августа, стандарт продлили на три месяца, ссылок на приказ мы не нашли, поверим на слово.
Срок действия ДСТУ 3868-99 «Топливо дизельное. Технические условия» и ДСТУ 4063-2001 «Бензины автомобильные. Технические условия» истёк 1 июля 2013 года. Первый ДСТУ продлили на три месяца, а второй, который касается бензина, не продлили. Автомобилистам важно знать, что ещё три месяца в Украину будут импортировать «старое» дизтопливо.
Вторая новость прилетела из стен Государственной инспекция по вопросам защиты прав потребителей (Госпотребинспекция). Ведомство выступило с официальной рекомендацией заправляться на крупных сетевых АЗС, поскольку последняя проверка «мелких наливаек» показала, что вероятность фальсификата там достигает 35%. Крупные брендовые АЗС, по мнению представителя Госинспекции, Николая Дмитриева, не позволяют себе «бодягу».
За последние полгода Госинспекция проверила более 900 тонн нефтепродуктов. К топливу на крупных АЗС претензий у Госинспекции не оказалось, а бензины и дизтопливо мелких заправщиков в 25-35% случаев не соответствует заявленному качеству. Обнаруженный фальсификат чаще всего запрещают к реализации, а владельцев АЗС заставляют утилизировать некачественное топливо.
