Компания Zagope показала проект киевской кольцевой
Первый в истории Украины концессионный дорожный объект понемногу проявляется на карте планов первых лиц государства. Дорога пройдёт от Столичного шоссе до автодороги М-03 Киев-Харьков-Довжанский, а участок Киев-Борисполь планируют строить на условиях государственно-частного партнерства.
Сегодня пресс-служба Александра Вилкула сообщила, что на заседании Кабмина утвердили предварительное технико-экономическое обоснование проекта «Воздушный экспресс» — «Городская кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Киева».
Новый киевский КАД построят в ближайшие пять лет, причём с применением лучших европейских практик и на условиях государственно-частного партнерства. Концессионное строительство, как мы помним, подразумевает вовлечение частного капитала и скорее всего приведёт к тому, что дорога будет платной. Председатель Госинвестпроекта Владислав Каськив отмечает, что первый государственно-частный строительный проект создаст предпосылки для развития украинских дорог за частные, а не бюджетные средства.
Разработчиком предварительного техобоснования выступила португальская компания «Zagope - Construcoes e Engenharia, SA», которую консультировал Госинвестпроект. Александр Вилкул отмечает, что Городская кольцевая автодорога разгрузит Киев, улучшит транзитный потенциал Украины в целом, повысит безопасность дорожного движения и положительно скажется на экологии города.
Через полгода Госинвестпроект определиться с окончательным техобоснованием и финансовой стороной проекта, а саму дорогу должны закончить к концу 2016 года. Что касается авторов техобоснования, то португальская компания Zagope имеет достаточный опыт строительства дорог Латинской Америки, Алжира, Ливии, Португалии и Испании.
