Столичные власти надеются, что это существенно разгрузит дороги, сообщает «Российская газета».
Запрет касается фур тяжелее 12 тонн. Согласно данным Департамента транспорта это 24% от всех грузовиков, порядка 32 тысяч машин. По данным Мосэкомониторинга, примерно 37,5% жителей столицы и сейчас проживают в зоне шумового дискомфорта, где дневная норма шума в 55 дБА превышена. Шум от одного грузовика - это в среднем от 77 до 82 дБА в жилой застройке на расстоянии 7,5 м от середины крайней правой полосы автотрассы.
Эксперты называют целый комплекс мер. Самое простое и не требующее затрат - прокладывать маршруты фур, насколько это возможно, подальше от жилых домов. Сооружение шумозащитных экранов и остекление шумозащитными стеклопакетам домов, выходящих окнами на магистрали, которые оживятся по ночам, потребует от города уже расходов. Как и использование в ходе реконструкции дорог и строительства новых трасс асфальта, способного понизить уровень шума.
