Nissan X-Trail: Девять причин для покупки
Мы еще раз обратили на него внимание и выделили девять основных причин, которые могут склонить к покупке именно этого кроссовера. Все девять причин мы изложили в новом удобном и наглядном видеоформате.
№1. Интеллектуальная система полного привода ALL Mode 4x4i
Те самые роботы в колесах, которые вы видели в рекламе. Набор датчиков следит за положением рулевого колеса, скоростью машины, вращением колес, боковыми и продольными ускорениями. Вся информация анализируется и в зависимости от этого распределяется крутящий момент между колесами. Система работает в связке с ESP и в случае необходимости, когда уже нельзя вытянуть машину приводом, притормаживает отдельные колеса. Особенно хорошо это можно прочувствовать в упражнении «лосиный тест». Все это для того, чтобы машина, независимо от условий, оставалась на правильной траектории.
№2. Внедорожные возможности
С X-Trail не страшно выбираться за пределы асфальта. Включите постоянный полный привод и он завезет вас куда угодно. Муфта между осями при этом заблокируется, постоянно отдавая 50% крутящего момента на заднюю ось. А если какие-то колеса окажутся над землей, то X-Trail справится с этим с помощью электронных блокировок. Главное, чтобы хватило смелости и умения водителю.
№3. Системы помощи при спусках и подъемах
Тронуться с места в горку на X-Trail проще простого даже начинающему водителю на механике. Система удержит машину в момент «подхвата» сцепления и позволит тронуться плавно без отката назад. На спуске другая система будет поддерживать постоянную скорость меньше семи километров в час, позволяя водителю целиком сосредоточиться на управлении машиной, полностью отпустив педали. Работает и при спуске задним ходом.
№4. Баланс между комфортом и управляемостью
Nissan X-Trail машина немаленькая. Но рулить ей не сложнее, чем хетчбэком С-класса. Независимая подвеска всех колес позволяет не замечать брусчатку и трамвайные рельсы. Но при этом, конструкция амортизаторов позволяет совершать даже самые крутые маневры без опасных кренов.
№5. Система кругового обзора
На большом Nissan X-Trail комфортно не только ездить, но и парковаться. Фирменная система кругового обзора, позволяет видеть все, что происходит рядом с машиной и въезжать даже в самые узкие паркоместа. Все благодаря четырем камерам по периметру машины. Водитель может переключаться между видами с разных камер или как будто видеть машину сверху. Включается система при движении задним ходом автоматически, если же нужно куда-то заехать передом, то ее можно включить принудительно.
№6. Мультимедийная система Nissan Connect
Машина — средство не только передвижения, но и развлечения. Особенно в Киеве, с его пробками. Поэтому хорошая аудиосистема Bose, которая будет развлекать водителя и пассажиров звуком из девяти динамиков и сабвуфера лишней точно не будет. А если вырваться из пробок, то пригодится еще и навигационная система с картой Украины, поставляемая в комплекте.
№7. Шикарный панорамный люк с электроприводом
Панорамной стеклянной крышей удивить кого-то сложно. Но в Nissan X-Trail стекло такого размера полностью убирается в крышу, открывая проем длиной 90 см. Почти кабриолет, свежего воздуха хватит и переднему, и заднему ряду. Дети и девушки будут в восторге.
№8. Дополнительный свет в рейлингах на крыше
Два мощных рейлинга не только придают машине дополнительного шарма и могут нести на себе багажник. В них скрываются еще и две дополнительные фары дальнего света. Уникальная опция, которую не предложит никто из конкурентов. Фары светят за границу штатного дальнего света и будут особенно полезны ночью за пределами асфальта, превращая ночь в день.
№9. Широкий выбор двигателей, трансмиссий и комплектаций
X-Trail предлагает покупателю много вариантов при выборе. Два бензиновых и два дизельных двигателя, механическая, автоматическая либо вариаторная коробка передач. 16 разных вариантов комплектаций, на любой вкус, потребности и кошелек.
