Около существующих станций метрополитена и железной дороги будет построено 166 ТПУ, у остановочных пунктов Малого кольца Московской железной дороги - 31 ТПУ, около проектируемых станций метрополитена - 58 ТПУ.
По данным комитета, более 40% существующих сегодня в городе ТПУ работает с перегрузкой, что создает некомфортные условия для пересадки пассажиров. Среди основных неудобств - отсутствие защитных козырьков и навесов над основными пешеходными путями от атмосферных осадков, пересечение транспортных и пешеходных потоков, избыточная концентрация пассажиров в отдельных частях узлов, перенасыщенность объектов торговыми площадями и т.д.
До конца 2012 г. планируется сформировать 34 плоскостных ТПУ, в 2013 г. - 157, в 2014 г. - 3. Анализ существующего положения показал, что практически все существующие ТПУ нуждаются в ремонте, и работы по их модернизации в 2012-2014 гг. позволят частично снять остроту проблемы.
