Автомобиль был построен компанией «Лада Имидж», которая является поставщиком оригинальных запчастей для моделей Волжского автозавода, а дизайном аэродинамического обвеса кузова занимался тольяттинский дизайнер Виталий Иванов.
Раллийная «Калина» получила модернизированную подвеску (спереди «Макферсон», сзади независимая на треугольных рычагах), мощные тормозные механизмы AP Racing, гоночные «ковши» с четырехточечными ремнями безопасности и каркас безопасности. Масса хэтчбека была снижена до 1080 килограммов.
«Вазовский» 1,6-литровый 16-клапанный мотор на гоночном хэтчбеке развивает 185 лошадиных сил и 190 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре с кулачковой механической коробкой передач. Первую «сотню» такая Kalina набирает за 5,4 секунды.
Ожидается, что этот автомобиль будет участвовать в раллийных чемпионатах. Для этого планируется создать команду под названием «Lada Image Rally Team».
