BMW M3 впервые оснастят бензиновой силовой установкой с технологией турбонаддува. Рядная "шестерка" N55, которая пройдет глубокую модернизацию, будет развивать ориентировочно 450 л.с. и 650 Нм крутящего момента. Состыкуют силовую установку с роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением, которая достанется "трешке" от BMW M5. Механической коробки передач для нового поколения BMW M3 не предусмотрено.
Из технических новаций, вшедших в оснащение модели, издание WCF выделяет также электромеханический усилитель рулевого управления, систему автоматической регулировки жесткости амортизаторов Dynamic Damper Control, имеющей три режима работы.
BMW M3 окажется легче стандартной модификации седана 3-й серии. Благодаря широкому применению в конструкции кузова алюминия, из которого изготовят двери и капот, снаряженная масса спортивной "трешки" составит 1 605 кг.
Премьера BMW M3 нового поколения состоится в марте следующего года на выставке в Женеве. Первым у дилеров появится автомобиль в кузове "седан", а спустя несколько месяцев после дебюта четырехдверной машины состоится премьера купе M3.
