Как говорится в сообщении министерства, автопроизводители обратились в подкомиссию по таможенно-тарифному и нетарифному регулированию, защитным мерам во внешней торговле правительственной комиссии по экономическому развитию и интеграции.
По данным заявителя, средняя цена российских поставщиков на 10% выше цены европейских при значительном превосходстве качества зарубежной продукции. «Отмена действующих 5-процентных ставок ввозных таможенных пошлин на металлопрокат направлена на сохранение уровня затрат при производстве легковых и грузовых автотранспортных средств в условиях роста цен на металлопродукцию», - говорится в сообщении.
В Минэкономразвития РФ сообщили, что в подкомиссию также обратился ЗАО «Камышинский литейно-ферросплавный завод» с просьбой отменить ставки ввозных таможенных пошлин на молибденсодержащее сырье. По данным заявителя, на внутреннем рынке данное сырье отсутствует, поэтому предприятие вынуждено приобретать его за рубежом. Отмена действующих 5-процентных ставок ввозных таможенных пошлин на сырье позволит повысить конкурентоспособность продукции завода на внутреннем рынке, отмечает заявитель.
