Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на Ассоциацию автопроизводителей Китая.
Таким образом, автомобильный рынок Китая второй год подряд стал крупнейшим в мире, опередив американский, где в этом году было реализовано всего 11,6 млн легковых авто.
По итогам декабря 2010 года в Китае было продано 1,3 млн пассажирских автомобилей, что на 18% больше по сравнению с аналогичным периодом 2009 года. При этом объем продаж всех автотранспортных средств, в том числе грузовиков и автобусов, составил 1,67 млн. Всего за год их было реализовано 18,06 млн штук , что составило прирост в 32%.
Согласно прогнозам аналитиков в нынешнем году следует ожидать спад продаж автомобилей в Китае в среднем на 10%. Это связано с завершением стимулирующих государственных программ по приобретению малолитражек, гибридов и электрокаров. Кроме того, как сообщалось ранее, с 1 января 2011 года в Пекине было введено ограничение по ежегодному количеству выдаваемых регистрационных знаков: в год на учет будет ставиться не более 240 тысяч машин. При этом в 2010 году в китайской столице было продано более 700 тысяч автомобилей.
