Это число означает объем установленного на нем V8 в кубических дюймах, что соответствует метрическим 6,42 л. Агрегат, пришедший на смену предыдущему 6,1-литровому V8, развивает 470 л.с. мощности и 637 Н·м крутящего момента. Помимо этого, заднеприводное купе получило перенастроенную подвеску, позволяющую водителю комфортно чувствовать себя в повседневных поездках, не поступаясь при этом динамическими качествами машины. Более «острым» и отзывчивым стал руль; в целом инженеры Dodge описывают новинку как «серьезную игрушку».
Dodge Challenger SRT8 392 будет выпущен ограниченной серией в 1492 экземпляра, каждый из которых станет уникальным в соответствии с пожеланиями покупателя. Дилеры Dodge начнут прием заказов на суперкар в конце этого года.
Dodge, суперкары
