Такие данные приводятся в исследовании аналитического агентства «Автостат» о состоянии автопарка по итогам I полугодия 2010 года. Аналитики отмечают, что за полгода российский автопарк немного помолодел: в начале 2010 года этот показатель составлял 12,9 лет.

«На изменение структуры парка влияют по крайней мере два фактора – успешная реализация госпрограммы по утилизации старых машин и оживление рынка новых автомобилей», – пояснил исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов, добавив, что по итогам полугодия количество машин старше 10 лет составило 49,6%, тогда как на начало года данный показатель превышал 51%.

Как сообщается, наиболее возрастной парк сосредоточен в Камчатском крае, где средний возраст автомобиля составляет 19,6 лет. На втором месте – Сахалинская область (18,9 лет), на третьем – Калининградская (18,7 лет). В десятку по этому показателю также вошли Еврейская автономная область (18,6 лет), Магаданская область (18,2 лет), Приморский край (17,8 лет), Амурская область (17,8 лет), Алтайский край и Забайкальский край (по 17,0 лет), а также Иркутская область (16,2 лет).

Самый молодой парк оказался в Республике Татарстан (8,7 лет). Далее следуют Пермский край (8,8 лет), Москва (9,4 лет), Самарская область и Удмуртская республика (9,7 лет), Московская область (9,9 лет) и Тюменская область (10,0 лет).

Аналитики отмечают, что в отличие от начала года, когда регионов со средним возрастом парка до 10 лет было всего четыре, по итогам I полугодия 2010 года их число увеличилось до семи.