Маневренность и комфортабельность, динамичность и эффективность, надежность и элегантность, трансформируемый, первоклассный салон — новый BMW X3 убедительно соответствует всем требованиям, предъявляемым к современному автомобилю класса Sports Activity Vehicle, и становится новым эталоном в своем сегменте.
Дизайн модели объединяет в себе характерные черты автомобилей серии BMW X, которые отличает динамичный удлиненный силуэт. Просторный, легко трансформируемый салон позволяет путешествовать с комфортом, меняя объем багажного отсека в соответствии с вашими пожеланиями. Полный привод BMW xDrive оптимизирует тягу и улучшает динамические характеристики модели. Благодаря высочайшему качеству и передовым технологиям новый BMW X3 успешно сочетает в себе удовольствие от вождения и эффективность с комфортом и функциональностью, выносливостью и изяществом.
Дизайн кузова нового BMW X3 гармонично сочетает стремительность, элегантность и ощущение надежности. Плоская передняя и приподнятая задняя части при взгляде сбоку формируют динамичный клиновидный силуэт, отражающий спортивный характер автомобиля. Выпуклые и вогнутые поверхности обозначены четкими линиями, которые придают кузову изысканный скульптурный вид. Характерное для модели BMW X черное окаймление в нижней части кузова в новом BMW X3 выполнено изящно и неброско.
Наклоненная вперед решетка радиатора, крупные передние фары, внушительно выглядящий фартук и капот с шестью контурными линиями, которые сходятся на решетке радиатора, создают впечатляющий внешний вид. Типичная для BMW X схема расположения источников освещения формируется широко расставленными противотуманными фарами и круглыми передними фарами дневного света. Характерный для моделей BMW внешний вид подчеркнут хромированной накладкой по верхней кромке блока фар. Помимо опциональных ксеноновых фар, модель оснащена фарами дневного света с ярко-белыми кольцевыми светодиодными элементами.
Динамичный силуэт нового BMW X3 подчеркнут тремя линиями. Фирменная контурная линия на уровне дверной ручки нового BMW X3 круто поднимается в области передней колесной арки, а затем плавно проходит до задней части автомобиля. Две другие линии менее выражены и повторяют траекторию линии над колесными арками. Широко разнесенные светодиодные задние фары типичной для BMW X3 Т-образной формы в сочетании с дополнительным ксеноновым фонарем создают характерный «ночной» силуэт автомобиля BMW.
Интерьер нового BMW X3 продуман до мелочей и предлагает самый высокий уровень комфорта. Просторный трансформируемый салон выполнен из первоклассных материалов. Горизонтальная ориентация приборной панели подчеркивает ширину салона. Ассиметричная центральная консоль удобно располагается напротив водительского сидения. Высокая посадка обеспечивает оптимальный обзор дороги. Контрольный дисплей дополнительной операционной системы BMW iDrive гармонично интегрирован в приборную панель. Новый BMW X3 опционально комплектуется навигационной системой Professional с самым большим в своем классе 8,8-дюймовым экраном высокого разрешения.
В передней и задней частях салона нового BMW X3 расположено большое количество вместительных отделений для хранения вещей. Наличие трех задних сидений позволяют комфортабельно путешествовать на дальние расстояния — места в области ног и локтей стало значительно больше. Багажный отсек нового BMW X3 объемом от 550 до 1600 литров не имеет аналогов в данном сегменте автомобилей. Спинка заднего сидения может быть разделена на сегменты 40:20:40 (в стандартной комплектации 60:40), которые складываются по отдельности или вместе. Это опция позволяет постепенно увеличивать или уменьшать объем багажного отсека.
Новый BMW X3 xDrive35i серийно комплектуется 8-ступенчатой автоматической КПП. Эта уникальная опция не имеет аналогов среди конкурентов и также может быть установлена на BMW X3 xDrive20d вместо стандартной 6-ступенчатой механической КПП.
Впервые АКПП используется вместе с функцией автоматической остановки и запуска двигателя. Когда автомобиль останавливается на перекрестке или в пробке, двигатель автоматически выключается. Как только водитель убирает ногу с педали тормоза, двигатель запускается. При активной функции автоматического удержания, достаточно легкого нажатия на педаль газа.
Функция автоматической остановки и запуска двигателя также стандартно поддерживается в BMW X3 xDrive20d с механической КПП. Автомобиль дополнительно оснащается индикатором переключения скоростей. Кроме того, все модели обладают рядом технических особенностей (в т. ч. рекуперацией энергии торможения, рулевым управлением с электроусилителем EPS, адаптивными вспомогательными компонентами, интеллектуальной легковесной конструкцией и шинами со сниженным сопротивлением качению), которые способствуют уменьшению расхода топлива и уровня выброса выхлопов.
Новый BMW X3 серийно оснащается постоянным полным приводом BMW xDrive. Данная система обеспечивает регулируемое электронное распределение крутящего момента на переднюю и заднюю оси. Блок управления, который связан с системой динамического контроля курсовой устойчивости (DSC), на ранних стадиях быстро и точно противодействует тенденции к избыточной или недостаточной поворачиваемости. Новаторская регулировка улучшает ходовые характеристики, а интеллектуальная технология полного привода оптимизирует тягу и управляемость на изгибах дороги. Даже во время равномерного движения в повороте более высокий процент крутящего момента передается на задние колеса. Функция управления распределением мощности дополнительно улучшает управляемость и маневренность BMW X3. Опциональная система Performance control обеспечивает невероятную гибкость управления автомобилем благодаря целенаправленному торможению колеса, ближайшего к внутренней стороне поворота и одновременному повышению мощности привода. В результате — оптимальные динамические показатели на поворотах и наилучшее сцепление колес с дорогой.
В модели также используется полностью обновленная подвеска. Двухшарнирная передняя ось с подвеской Макферсона и задняя ось с многорычажной подвеской оптимизируют маневренность без ущерба для удобства вождения. Рулевое управление с электроусилителем EPS, включая функцию Servotronic для управления с усилением в зависимости от скорости, впервые реализовано в модели BMW X3 и значительно повышает точность управления автомобилем. Дополнительно предлагается концептуально новое спортивное рулевое управление с переменной степенью усиления, которое позволяет поворачивать передние колеса легким движением руля. Благодаря этому затрачивается меньше усилий при парковке, на поворотах и при изменении направления.
Дополнительно новый BMW X3 может оснащаться системой динамической регулировки жесткости амортизаторов. Амортизаторы с электронным управлением адаптируются к особенностям дорожного покрытия и стилю вождения. Система динамической регулировки позволяет водителю контролировать поведение амортизаторов — такая возможность появилась впервые в модели BMW X. С помощью кнопки на центральной консоли можно выбрать один из трех режимов — NORMAL, SPORT или SPORT+. При этом изменяется не только поведение амортизаторов, но и величина хода педали газа, реакция двигателя, характерная кривая рулевого управления с усилителем, порог реагирования системы DSC и, в зависимости от выбранных параметров, динамика переключения передач с помощью автоматической КПП. Комбинация этих факторов обеспечивает сбалансированную общую конфигурацию.
Дополнительно BMW X3 может оснащаться двухзонной автоматической системой климат-контроля, панорамным люком, высококачественными аудиокомпонентами, навигационной системой Professional с жестким диском, автоматической системой управления задней дверью и буксировочной муфтой с электрической поворотной шаровой головкой.
Программа BMW ConnectedDrive включает набор вспомогательных систем, уникальный для данного класса автомобилей. Новый BMW X3 может быть оснащен проекционным дисплеем, адаптивными поворотными фарами, системой управления дальним светом, круиз-контролем с функцией торможения и камерой заднего вида.
