Седан Subaru Impreza WRX STI был представлен в этом апреле на международном Нью-йоркском автосалоне, а кроссовер XV дебютировал в марте на Женевской автомобильной выставке.
Subaru Impreza WRX STI для рынка США комплектуется 2,5-литровым турбированным горизонтально-оппозитным двигателем мощностью около 310 л.с. Трансмиссия — только 6-ступенчатая механическая, привод полный с мульти-режимной системой управления центральным дифференциалом DCCD. Среди электронных систем, как и ранее, курсовая устойчивость (VDC) и фирменный контроллер работы силовой передачи SI-Drive. Будет ли в Японии предложена эта же компановка, пока не сообщается.
Subaru Impreza XV известен нам в двух модификациях: XV 2.0R (бензиновый двигатель, 150 л.с., 5МТ или 4АТ) и XV 2.0D (дизель, 150 л.с., 6МТ). Позиционируется он как компактный кроссовер. FHI не распространяется относительно того, какой именно вариант будет продаваться в Японии.
