К такому выводу пришли производители систем автомобильной безопасности TRW Automotive Holding Corp. Результаты анализа собранных статистических данных, позволяет специалистам утверждать, что спрос на высокотехнологичные системы безопасности в Китае превышает самые оптимистические прогнозы.
«Я был уверен, что Китаю понадобится не один год, чтобы перейти от ABS к электронной системе контроля устойчивости, - рассказывает вице-президент TRW Питер Лейк. – Но местные автопроизводители, похоже, намерены сделать это намного быстрее».
В прошлом году на рынке Поднебесной на долю ABS приходилось 85%, в то время как доля более современной ESC, устанавливаемой вместе в комбинации с ABS, составляла 15%. Однако уже к 2014 году доля ESC может перевалить за 50%, а использование традиционных систем ABS может упасть ниже этой отметки.
Таким образом, некоторые автопроизводители просто пропустят этап ABS и сразу перейдут от простых тормозных систем к технологии ESC/ABS. TRW также наблюдают похожую тенденцию в переходе от гидравлического усилителя руля к полностью электронному – этап с электро-гидравликой, который пришлось в свое время пройти развитым рынкам, может быть просто «перепрыгнут».
«Все, кто думает, что автомобильные технологии в Китае дешевы и нетехнологичны безнадежно отстал от жизни», - считает мистер Лейк.
