Автосалон в Пекине открылся в этом году под девизом «Для более экологичного завтра» (For a Greener Tomorrow). А это означает, что центральное место здесь будет отведено экологически чистым автомобилям. Площадь выставки громадна – 200 000 м2. Она собрала 2000 автопроизводителей из 16 стран мира, демонстрирующих 990 автомобилей и 89 автопремьер.
Крупнейший китайский автопроизводитель, компания Geely, на автосалоне Auto China 2010 выступает с самой масштабной экспозицией. Площадь стенда – 3000 м2. Он занимает добрую половину выставочного павильона. По периметру стенда установлены огромные плазменные панели, выполняющие функцию яркого динамичного фона выставочным экспонатам Geely. А их у компании целых 54, из которых 39 – автомобили, 14 силовых установок и один выставочный макет.
Выставочная экспозиция компании разделена на шесть зон. Три зоны занимают отдельные суббренды Geely: Emgrand, Gleagle и Englon. Еще на трех построены тематические парки, в которых демонстрируются силовые агрегаты и трансмиссии: Safety Park, Power Train Park и New Energy Park. Также китайский автопроизводитель демонстрирует системы безопасности собственной разработки. Одна из них – знаменитая активная система безопасности – BMBS, которая поможет водителю справиться с управлением автомобиля при внезапном проколе или разрыве колеса. Парк трансмиссий соседствует с парком «Новой энергии», где компания Geely, следуя в ногу со временем, показывает собственные новейшие разработки в области электромоторов и гибридных технологий. Вместе эти два парка призваны продемонстрировать глобальное направление развития китайской компании, которая не стоит на месте и благодаря новейшим разработкам в области моторостроения намерена повысить свою конкурентоспособность именно на мировом глобальном уровне.
Для мировых рынков предназначена и линейка суббрендов Geely – Emgrand, Gleagle и Englon, которые компания представила миру в прошлом году на автосалоне в Шанхае. На Auto China 2010 представлены уже серийные модели. А их на стенде насчитывается 30 автомобилей: 11 моделей под суббрендом Emgrand, 10 моделей марки Gleagle и 9 моделей Englon. Разнообразие впечатляет: восемь седанов, семь хэтчбеков, семь внедорожников и кроссоверов, четыре минивэна, два спорт-кара и два пикапа. Именно здесь, на стендах суббрендов, презентованы 11 премьер Geely.
На выставке нашлось место и новым модификациям уже знакомых украинцам моделям Geely – недорогому седану В-класса СК, седану и хэтчбеку класса «С» – Geely MK и МК-2, седану класса «C-high» – Geely FC. Но, в то же время, «стопперами» огромной «джилийской» экспозиции выступают уже знакомые зрителям «концепты» в прошлом, а ныне модели, получившие жизнь на конвейере, - супер-кар Geely GT; мини-кар, питаемый энергией от солнечной батареи, расположенной на крыше, трехдверный «малыш» Geely IG; представительский Geely GE и лондонский кэб Geely TXN. Все модели за год пережили рестайлинг и демонстрируются в новом обличье.
Что примечательно, на Пекинском автосалоне компания Geely не представляет ни единого концепт-кара. Этим подчеркивает, что в нынешние времена, когда мировая экономика переживает последствия финансового кризиса, нужно сконцентрироваться на эффективности разработок и подходить к ним с изрядной долей прагматизма. На выставке компания объявила о дальнейших своих намерениях в мировом автопроме: к 2015 году выпускать 40 моделей автомобилей. Планы компании не кажутся излишне амбициозными, учитывая то, что она уже выпускает 30 моделей автомобилей.
Из целого ряда новинок китайской автомобильной экспозиции Geely в Украину с большой долей вероятности попадут автомобильчик А-класса, а вместе с ним – седан премиум-класса и кроссовер под суббрендом Emgrand.
