Тем покупателям, кому этого покажется мало, AMG предложит дополнительный Performance-пакет, который увеличивает отдачу двигателя дот 571 лошадиной силы, а крутящий момент — до 900 Нм. Обе версии нового мотора появятся уже летом на седане S-Class.
Восьмицилиндровый силовой агрегат с двойным наддувом будет почти на 25 процентов экономичнее своего атмосферного предшественника — средний расход топлива у Mercedes-Benz S-Class составит 10,5 литра на сто километров пробега. Добиться столь низких показателей инженерам AMG удалось за счет оптимизации работы семиступенчатой автоматической трансмиссии MCT и установки системы «стоп-старт», которая глушит двигатель в пробках или на светофорах.
«Старый» 6,3-литровый «атмосферник» пока по-прежнему будет устанавливаться на некоторые модели Mercedes-Benz, но станет мощнее — его отдача повысится с 514 до 525 лошадиных сил.
