General Motors рассчитывает остановить бельгийский конвейер этим летом. Без работы останутся 2,5 тыс. человек.
«Мы не можем позволить европейским странам действовать в одиночку, договариваться самим с GM. Если мы выступим с предложением к компании от лица Евросоюза, это будет эффективней, и мы сможем ставить условия. С общественной точки зрения, нужно подумать, что мы сможем предложить работникам завода в Антверпене и вообще всем сотрудникам Opel в Европе», - заявил Иво Беле, член Европарламента от Бельгии.
Opel потребовал 2,7 млрд евро государственной помощи на переоборудование и модернизацию от тех стран, в которых есть заводы компании.
А основные производственные центры Opel в Европе – в Германии, Бельгии, Испании, Польше и Англии. Также в план реструктуризации дочерних предприятий GM входит снижение выпуска на 20% и сокращение штата на 8,3 тыс. человек. Причем около половины из них – в Германии. Всего на Opel пока трудятся почти 50 тыс. рабочих, сообщают «Вести.Ру».
