Французскому правительству удалось повысить продажи новых автомобилей в 2009 году до рекордного за 20 лет результата в 2,27 млн машин, говорится в коммюнике министра промышленности Франции Кристиана Эстрози.

В декабре 2008 года президент Франции Николя Саркози объявил меры поддержки автомобильной промышленности в условиях кризиса. В частности, правительство начало выдавать €1000 на покупку нового автомобиля с выбросами менее 160 граммов СО2 на километр при сдаче в утилизацию автомобиля старше 10 лет.

По данным министерства промышленности, к 24 декабря число новых частных автомобилей, поставленных на учет, равнялось 2,23 млн, а всего за 2009 год должно составить 2,27 млн.

"Это рост более чем на 10% по сравнению с 2008 годом. Таким образом, 2009 год является рекордным, преодолевая отметку 2001 года (2,254 млн регистраций) и являясь лучшим с 1990 года (2,309 млн регистраций)", - говорится в коммюнике.

По мнению министра, успех продаж объясняется, в основном, премиями за утилизацию старых автомобилей - по итогам 2009 года ожидается выплата 575 тыс. премий.

"В первую очередь этот успех благоприятствует французским производителям. Французские марки (Renault, кроме автомобилей Dacia, а также Citroen и Peugeot) занимают 54% рынка в 2009 году", - отмечается в документе.

В конце октября министр объявил, что все клиенты, которые купят новый автомобиль до 31 декабря включительно, получат премию в €1000, даже если автомобиль будет доставлен лишь в первом квартале 2010 года. Благодаря этим мерам в декабре 2009 года продажи автомобилей на 40% превзошли декабрь прошлого года.

Правительство сохранит премию в первом полугодии 2010 года, но в первом квартале она сократиться до €700, а во втором - до €500.