Как говорится в официальном сообщении, моторы были выбраны в ходе испытаний 34 автомобилей 13 различных автопроизводителей в реальных городских условиях. Эксперты оценивали агрегаты, принимая во внимание мощность, максимальный крутящий момент, качество изготовления и инновационность применяемых в конструкции технологий.
По итогам голосования в список десяти лучших моторов попало два турбодизеля, которые не пользуются на американском рынке большой популярностью, а также две гибридные силовые установки, разработанные компаниями Ford и Toyota. Как отметили эксперты, появиться среди лидеров таким агрегатам позволили низкие показатели расхода топлива и экологичность.
Полностью список победителей конкурса выглядит следующим образом:
2.0L TFSI Turbocharged DOHC I-4 (Audi A4)
3.0L TFSI Supercharged DOHC V-6 (Audi S4)
3.0L DOHC I-6 Turbodiesel (BMW 335d)
2.5L DOHC I-4 Hybrid (Ford Fusion Hybrid)
3.5L EcoBoost Turbocharged DOHC V-6 (Ford Taurus SHO)
2.4L Ecotec DOHC I-4 (Chevrolet Equinox)
4.6L Tau DOHC V-8 (Hyundai Genesis)
2.5L Turbocharged DOHC H-4 (Subaru Legacy 2.5GT)
1.8L DOHC I-4 Hybrid (Toyota Prius)
2.0L SOHC I-4 Turbodiesel (Volkswagen Jetta SportWagen TDI)
Отметим, что в Европе «Лучшим двигателем года» был признан 1,4-литровый турбомотор концерна Volkswagen с двойным наддувом, в котором используются механический нагнетатель и турбина. Кроме того, он занял первое место еще в двух номинациях – в классе двигателей от 1,0 до 1,4 литра и как «Зеленый двигатель года».
