И без того не маленькая модель, возможно, станет еще крупнее, ведь под элегантным кузовом конструкторам нужно будет поместить систему рекуперации энергии торможения KERS (Kinetic Energy Recovery System), позаимствованную из мира гонок Формулы-1.
Дизайн новинки выполнят в стиле той же 458 Italia и California: «лицо» будет похоже на первую, а корма с вертикальными сдвоенными патрубками выхлопной системы – на вторую. По предварительной информации 612 первой в истории Ferrari обзаведется полноприводной трансмиссией, которая будет предлагаться в качестве опции.
Причем передние колеса будут вращаться не от основного бензинового двигателя V12 мощностью около 600 л.с., а от двух вспомогательных электромоторов. То есть, по сути, новое купе станет гибридным суперкаром! Примечательно, что главная цель такого решения заключается не в снижении потребления топлива, а в улучшении управляемости и динамики, что гораздо важнее для апеннинских «скакунов».
