Причиной изменения планов Porsche стало слияние с концерном Volkswagen, который в настоящее время покупает ателье Karmann и его сборочное предприятие в немецком городе Оснабрюк - по некоторым данным, сборка автомобилей Porsche может быть перенесена именно сюда. Однако Magna намерена потребовать компенсацию за ту работу, которая уже была проделана для организации производства машин на своем заводе, и уже готовит соответствующие документы.
На мощностях ателье Karmann начиная с 1968 года выпускались автомобили Audi, BMW, Chrysler, Ford, Mercedes-Benz, Porsche, Renault, а также несколько моделей VW. Перенос сборки Cayman и Boxster на сборочное предприятие Karmann позволит загрузить конвейер этого завода и окажется более выгодным, чем организация производства на площадке Magna.
