Вместе с родстером историей станет и атмосферный 4.8-литровый V8 от BMW, которым оснащалась базовая версия спорткара. Morgan Plus 8, по всей вероятности, получит другой силовой агрегат.
Внешне Aero GT будет самым «свирепым» в семействе родстеров: в задней части модели появился гоночный диффузор, в передние крылья врезали выразительные «жабры». С технической стороны модель не изменилась. Заднеприводный Morgan Aero GT оснащен той же 4.8-литровой атмосферной «восьмеркой» BMW мощностью 372 л.с. (490 Н·м). В пару ей предусмотрена 6-ступенчатая механическая коробка передач. Обычные «гладкие» родстеры ускоряются до 100 км/ч за 4.5 с, развивая максимальную скорость - 270 км/ч. По всей вероятности, у «свирепого» родстера динамические характеристики будут другими.
Последнее обновление модель Morgan Aero 8 пережила в 2015 году и была показана на Женевском автосалоне. Тогда родстер получил новую корму в стиле boat tail с механизмом складывания мягкого верха в багажник и заднюю подвеску на двойных поперечных рычагах. Разработчики увеличили жесткость кузова и переместили ниже точки крепления сидений. И вот спустя два года объявлено о выпуске прощальной версии модели. В какую сумму будущим владельцам обойдутся эксклюзивные родстеры, в компании не разглашают. В любом случае ценник будет больше, чем у базового автомобиля, а это 95 тысяч фунтов. Несмотря на такую внушительную сумму все восемь родстеров уже проданы.
Источник: Autoreview
