Погода:
Киев сегодня
Киев
Донецк
Одесса
Львов
Харьков
Санкт-Петербург
Москва
Сегодня Завтра
НБУ
НБУ Межбанк Наличные
EUR
26.18
USD
23.49
RUB
0.37
EUR
39.04
USD
36.57
RUB
0.34
EUR
29.22
USD
26.07
RUB
0.46
Дизельная «Нива» с 1.3 л двигателем от Fiat Doblo
Нива
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Текущий рейтинг
0/5 (0 голосов)
Тольяттинцы решили поэкспериментировать с внедорожником Лада 4х4 и установили в советскую «классику» 1.3-литровый «дизель» Fiat 16v MultiJet второго поколения.
Тольяттинцы решили поэкспериментировать с внедорожником Лада 4х4 и установили в советскую «классику» 1.3-литровый «дизель» Fiat 16v MultiJet второго поколения. По словам ВАЗовцев, этот мотор выбирал лично руководитель компании — Бу Андерссон.

Итальянский двигатель Fiat 1.3 MultiJet выпускается с 2003 года и за это время пережил несколько модернизаций. Общий «тираж» мотора, который устанавливался на такие модели как Alfa Romeo MiTo и Fiat Doblo составляет более пяти миллионов экземпляров, а его последняя модификация уже «подогнана» под экологические нормы Евро-5.

На АвтоВАЗе выбрали 85-сильную версию силового агрегата с крутящим моментом 180 Нм. По информации издания Rusautomobile, мотор хорошо встал в подкапотное пространство советского автомобиля, при этом не перегрузив переднюю ось. Однако без нюансов не обошлось. К примеру нынешняя трансмиссия внедорожника не рассчитана на момент, превышающий 165 Нм. Поэтому в будущем она может быть заменена на модернизированную под новый ВАЗовский 1.8-литровый бензиновый мотор. Кроме того, радиатор и выпускная система «Нивы» требуют проведения дополнительных доработок кузова.

В то же время о перспективе серийного производства Лады 4х4 с итальянским дизельным мотором говорить еще рано. По инсайдерским данным, предприятие еще не просчитывало потенциальную ёмкость рынка и окупаемость проекта, который должен учитывать скорый выпуск нового поколения авто. При этом не исключается, что двигатель может быть предназначен именно для следующей версии Lada 4x4.

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Текущий рейтинг
Комментарии (0)
Войти через: